齒輪的影響：齒輪的局部超負荷使實(shí)際接觸應力大大超過(guò)齒輪材料的許用接觸應力，有的齒輪達不到全齒長(cháng)接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對角接觸，這也是導致早期點(diǎn)蝕的一個(gè)重要原因。
裝配和安裝的影響：我們安裝振動(dòng)電機前，若未經(jīng)很好調查，便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側傳動(dòng)齒輪可能不承受負荷，而另一側傳動(dòng)齒輪則超負荷，這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。
振動(dòng)電機出現早期點(diǎn)蝕時(shí)，應及時(shí)停止作業(yè)，仔細檢查是哪種原因導致早期點(diǎn)蝕的，這樣才能有針對性的采取措施，將問(wèn)題解決。
①轉軸在設計時(shí)盡量不要有下凹的溝槽 下凹處，也是應力集中點(diǎn)，斷裂容易發(fā)生在這里。一定要加凹槽，比如加安放軸用彈性擋圈的槽時(shí)，應將該處的軸設計得略粗一點(diǎn)，或者加在非負荷端的外風(fēng)扇處。的制造廠(chǎng)擔心砂輪磨不到根部軸伸的根部不要帶凹槽。有的制造廠(chǎng)擔心砂輪磨不到根部，加一凹陷的空刀槽，大可不必。因為聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪的內孔處均有倒角或圓R。將空刀槽改為R1、R3不影響安裝，但斷軸的故障就可以減少了。軸承臺也應該如此。
防爆振動(dòng)電機時(shí)，應先取下風(fēng)罩，再用套管板手拆卸端蓋和軸承蓋的螺栓，然后，用圓木或銅棒沿軸向撞擊軸伸，使端蓋和機座分開(kāi)，Z后取下轉子。拆除零件，防爆面應朝上擱置，并用橡皮或布襯墊蓋上，緊固螺栓，彈簧墊等注意不要丟失。
浸漆和組裝時(shí)，應將防爆面附著(zhù)的J緣漆或臟物清洗干凈，不得用鐵片等硬物刮劃，但可以用油石研磨不平整的地方。為防止防爆面生銹，應在防爆面上涂抹機油或 204-1 置換型防銹油。
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